O bloco de fricção é um componente chave em um elevador de fricção e é usado principalmente para levantar a transmissão de energia entre a roda de fricção da máquina e o cabo de aço. A fricção entre o revestimento e o cabo constitui uma fricção dupla, e o coeficiente de atrito afeta diretamente o desempenho e a segurança da talha.
Requisitos técnicos para a almofada do elevador de fricção:
1. O valor permissível do coeficiente de atrito não deve ser inferior ao valor do coeficiente de atrito necessário do sistema de elevação usando o coxim de fricção, mas o valor mínimo não deve ser inferior a 0,20.
2. O coeficiente de atrito deve ser capaz de manter uma tendência estável ou ascendente com o aumento da velocidade de deslizamento relativa do revestimento de fricção e do cabo de aço, de modo a assegurar que a velocidade de deslizamento converge quando existe um deslizamento anormal causado por fatores de fricção externos.
3. O revestimento de fricção deve ter boa caracterização térmica. Sob condições normais de operação, quando o deslizamento anormal causado por fatores acidentais faz com que a temperatura da superfície da ranhura do revestimento de fricção suba, ele não deve derreter.
4. A almofada de fricção deve ser capaz de suportar a pressão de trabalho de 3.0MPa.
5. A estrutura interna do revestimento de fricção deve ser uniforme e não deve haver defeitos, como poros, inclusões e interlayers.
6. A almofada de atrito deve ser resistente a óleo, água, exposição prolongada a óleo e água sem decomposição, sem alteração no desempenho.
7. A almofada de fricção não deve conter substâncias que poluem o meio ambiente, prejudiquem a saúde humana e danifiquem o cabo de aço.
8. O material do revestimento de fricção deve ser retardador de chama, com bom desempenho de corte.
