Projeto e aplicação de engrenagens retas
Engrenagens de dentes retos são a forma mais comum e direta de engrenagem. Isso se deve ao fato de serem simples de fazer e poderem ser utilizados em uma ampla gama de aplicações. Eles são cilíndricos por design, com dentes retos paralelos ao eixo. O contorno de seus dentes é involute. A configuração dos dentes da engrenagem permite que ela crie força radial em vez de força axial. Uma das principais desvantagens dessa configuração é que ela produz muito ruído e pressão. Como resultado, embora as engrenagens de dentes retos possam ser empregadas em qualquer velocidade, elas são frequentemente usadas em aplicações que envolvem velocidades mais baixas.
As engrenagens de dentes retos são frequentemente compostas por vários metais, como latão ou aço, em termos de materiais.
Eles podem ser construídos de plástico, nylon ou policarbonato para vários usos. Embora as engrenagens de plástico sejam mais silenciosas, elas não são tão resistentes ou duráveis quanto as engrenagens de metal. As engrenagens de dentes retos têm uma vantagem significativa sobre outros tipos de engrenagens de dentes retos em termos de eficiência de transmissão, pois não sofrem perdas por deslizamento. De fato, se várias dessas engrenagens forem empregadas em uma sequência chamada trem de engrenagens, relações de redução ainda maiores podem ser alcançadas.
Engrenagens de dentes retos internos e externos são os dois tipos de engrenagens de dentes retos. No interior do cilindro, os dentes da engrenagem interna são cortados. Eles são mais compactos do que suas contrapartes do lado de fora. Como os eixos estão tão próximos, esse é o caso. Acionamentos de engrenagens planetárias são normalmente utilizados com eles. Os dentes da engrenagem dentada externa, por outro lado, são esculpidos na superfície externa do cilindro. Eles são colocados dentro da engrenagem interna e se encaixam e giram em direções opostas.
As engrenagens de dentes retos são adequadas para aplicações de desaceleração e duplicação de torque, como esmagamentos em geral. Eles são frequentemente empregados em motores ferroviários e aeronáuticos, apesar de não serem adequados para automóveis de passageiros. Eles são realmente um gadget multifuncional.
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