O eixo do motor e o eixo de acionamento não são um conceito.
O eixo de transmissão é um portador para a transmissão de energia, e o eixo motriz é um eixo para a condução de outras operadoras. Em geral, o eixo do motor está na parte dianteira e o eixo de acionamento está no meio. Pode ser classificado para o mesmo número de imposto, são todas as peças do eixo.
O eixo de acionamento é um tipo de carregador aparelho de trabalho e é um dispositivo que pode avançar a lisura do carregador para que a movimentação da roda pode girar em velocidades angulares diferentes.
O eixo de transmissão é um eixo capaz de poder transmissor do eixo de transmissão da transmissão universal. É um corpo rotativo com alta velocidade e pouco apoio, pelo seu equilíbrio dinâmico é crucial. Em geral, o eixo do motor deve ser equilibrado antes da entrega e ajustado no balanceador de. Para um veículo de motor dianteiro traseiro-roda-drive, é o eixo que transmite a rotação da transmissão para a unidade final. Pode ser várias knots e as articulações podem ser conectadas por juntas.
