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Equipamento chanfrado do SPUR

Uma engrenagem chanfrada de esporão é um tipo de engrenagem com dentes inclinados projetados para transmitir energia entre os eixos que se cruzam em um ângulo. Ele altera a direção da rotação, ajusta as taxas de velocidade e fornece vantagem mecânica em vários sistemas mecânicos.

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Descrição

Descrição dos produtos

Grandes - tamanho engrenagens de chanfro de spur são usadas na direção hidráulica de trituradores nos campos de mineração e metalúrgica, bem como nos altos ajustes da posição de rolagem de torque -.

spur bevel gear 5

spur bevel gear 6

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Materiais de engrenagem chanfrada de esporão

Tipo de material	Marcas comuns	Recursos principais	Cenários aplicáveis
High - Aço forjado de qualidade (dominante)	20crmnti, 20crnimo (doméstico); 17crnimo6 (internacional)	Aço estrutural da liga de baixo carbono, após carburismo e extinção: - dureza da superfície 58-62HRC (alta resistência ao desgaste); - dureza do núcleo 30-35HRC (resistência ao impacto e fratura); - alta força de fadiga, adequada para cargas alternadas	Carga do núcleo - peças de mancal, como a unidade principal do moinho de rolagem e os redutores de precisão - altos (representando mais de 80% das engrenagens retas do moinho de siderúrgicas)
Aço fundido de liga (auxiliar)	ZG35crnimo Zg42crmo	Bom desempenho de elenco, pode ser transformado em estruturas complexas; Após a extinção e a temperatura, a dureza é 220-280HB, e a força é média	Non - transmissão do núcleo (como alimentadores, redutores auxiliares), tamanho grande (diâmetro> 1m) e engrenagem de chanfro reta complexa
Materiais de condição de trabalho especiais	42crmo (extinto e temperado), 35crmo	Aço de liga de carbono médio, com excelentes propriedades mecânicas abrangentes após a têmpera e a temperamento, e menor custo do que o aço de carburismo	Luz - Carregar, Low - Speed Auxiliar Transmission Peças

processamento de máquinas

Primeiro, selecionamos um método de fundição, escolhendo entre forjamento e fundição com base no material desejado do cliente. Segundo, realizamos giro, condicionamento e terminamos de acabar com a engrenagem em branco. Terceiro, selecionamos a moagem para a produção dentária. Para aumentar a dureza da superfície, realizamos tratamentos térmicos apropriados, como extinção, temering e carburismo. Finalmente, realizamos o processo de retificação de engrenagem apropriado.