1. Os pneus de forno rotativo requerem o uso de aço alcalino de lareira aberta ou aço de forno elétrico, e o aço conversor não deve ser usado. As peças fundidas devem ser inspecionadas de acordo com as disposições relevantes do GB979-67 e seus resultados de inspeção devem estar de acordo com a norma 9-9-8 do GB10095.
A soldagem de reparo é permitida quando o defeito de fundição não excede o seguinte intervalo.
(1) Corte a peça na mesma seção, a soma das áreas não excede 10% da área total da seção
(2) Corte a parte das seções interna e externa da jante, a área total e não excedendo 5% da área total da seção da jante
(3) Corte a peça nas superfícies redondas interna e externa, a área total e não mais de 2% da área total da superfície
(4) A largura total de corte ao longo da direção axial nas superfícies interna e externa não excede 60 mm
(5) A profundidade de defeitos, como bolhas e poros individuais, não excede 20% da espessura da parede
(6) O comprimento da trinca não excede 50 mm, a profundidade não excede 10 mm e o número não é superior a 2
(7) A distância entre os dois defeitos deve ser superior a 100 mm.
4, a dureza da roda é HB180-210
5. Após o reparo da peça defeituosa, a roda deve ser tratada termicamente como um todo e, após o tratamento térmico, a dureza da peça é ligeiramente menor que a dureza do metal original em ambos os lados, mas a diferença não é mais do que 10%.
6. A areia deve ser limpa antes do processamento do pneu.
7. Após o acabamento do pneu, os valores medidos dos diâmetros interno e externo devem ser carimbados na lateral do aro interno com o estêncil, e o óleo de chumbo branco deve ser usado como a marca do quadro externo.
8. Não são permitidos defeitos na superfície de trabalho após o acabamento da roda rotativa do forno
9. Os pneus do forno rotativo não devem ser posicionados na vertical para armazenamento a longo prazo, a fim de evitar deformações, e a superfície deve ser protegida contra danos durante o levantamento.
