Rolamentos de rolos cônicos são rolamentos separados. Os anéis interno e externo dos rolamentos possuem pistas estreitas. Este tipo de rolamento é dividido em rolamentos de rolos cônicos de uma carreira, linha dupla e quatro carreiras de acordo com o número de linhas de rolos instalados. Os rolamentos de uma carreira de rolos cônicos podem suportar cargas radiais e axiais em uma única direção. Quando o rolamento é submetido a uma carga radial, haverá um componente de força axial, portanto, quando outro rolamento puder suportar a força axial na direção oposta, para equilibrar.
Os rolamentos de rolos cônicos são rolamentos axiais de rolos radiais com rolos cônicos. Existem dois tipos de pequeno ângulo de cone e grande ângulo de cone. O pequeno ângulo do cone suporta principalmente a carga combinada radial e axial principalmente com base na carga radial. É freqüentemente usado em uso duplo e instalação reversa. As raças internas e externas podem ser instaladas separadamente. A folga radial e axial pode ser ajustada durante a instalação e uso. O grande ângulo do cone é principalmente submetido às cargas axiais e radiais combinadas, principalmente devido à carga axial. Geralmente, não é usado sozinho para suportar a carga axial pura. Quando a configuração emparelhada (em relação ao final do mesmo nome) pode ser usada para suportar a carga radial pura.
A capacidade de um rolamento de rolos cônicos de uma fileira para suportar cargas axiais depende do ângulo de contato, ou seja, do ângulo da pista do anel externo. Quanto maior o ângulo, maior a capacidade de carga axial. A maior quantidade de rolamentos de rolos cônicos é rolamentos de uma carreira de rolos cônicos. No cubo da roda dianteira do carro, são usados rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos de pequeno porte. Os rolamentos de quatro carreiras de rolos cônicos são usados em máquinas pesadas, como grandes laminadores a frio e a quente.
