Conhecimento em manutenção de roda dentada

Nov 07, 2019



Estes produtos são utilizados nos equipamentos de máquinas de corrente! Após um período de produção e processamento, a roda dentada também sofrerá alguns danos, por isso é necessário fazer um bom trabalho de manutenção, como fazer o trabalho de manutenção? Os fabricantes de rodas dentadas podem fornecer uma introdução, afinal, o uso da roda dentada é muito extenso.

1, a roda dentada deve ser adequada ao aperto, muito apertado aumentará o consumo de energia, o rolamento é fácil de usar; pinhão muito solto é fácil de pular e soltar. O grau de estanqueidade da roda dentada é: levantado ou pressionado a partir do meio da roda dentada, cerca de 2% a 3% da distância central das duas rodas da roda dentada.


2, a nova roda dentada é muito longa ou esticada após o uso, é difícil de ajustar, você pode ver a situação para remover o link, mas deve ser uniforme. Os elos devem passar pela parte traseira da roda dentada, as abas de travamento são inseridas do lado de fora e a abertura das abas de travamento deve estar no sentido oposto da rotação.


3. A roda dentada deve ser preenchida com óleo lubrificante a tempo. O óleo lubrificante deve entrar na folga entre o rolo e a luva interna para melhorar as condições de trabalho e reduzir o desgaste.


4. O pinhão antigo não pode ser misturado com um pinhão novo, caso contrário, causará facilmente impacto na transmissão e quebrará o pinhão.


5. Quando a máquina é armazenada por um longo período de tempo, a roda dentada deve ser removida e limpa com querosene ou óleo diesel, depois revestida com óleo ou manteiga e armazenada em local seco.


6. A roda dentada deve ser montada no eixo sem balançar e inclinar. No mesmo conjunto de transmissão, as faces finais das duas rodas dentadas devem estar no mesmo plano. Quando a distância central da roda dentada é menor que 0,5 m, o desvio pode ser de 1 mm; quando a distância central da roda dentada é de 0,5 m ou mais, o desvio pode ser de 2 mm. No entanto, não há possibilidade de esfregar o lado da roda dentada. Se as duas rodas forem muito grandes, a corrente estará sujeita a desencaixamento e desgaste acelerado. Deve-se tomar cuidado para verificar e ajustar o deslocamento ao trocar a roda dentada.


7. Depois que a roda dentada se desgastar seriamente, a nova roda dentada e a nova roda dentada devem ser substituídas ao mesmo tempo para garantir uma boa malha. Não é possível substituir apenas a nova roda dentada ou a nova roda dentada separadamente. Não fazer isso pode resultar em malhas e aceleração da nova roda dentada ou da nova roda dentada. Depois que a superfície do dente da roda dentada se desgastar, em certa medida, ela deverá ser girada no tempo (consulte a roda dentada usada para a superfície ajustável) para prolongar o tempo de uso.


A manutenção da roda dentada pode ser bastante aprimorada pelos métodos acima.


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