1. a precisão das engrenagens é principalmente para controlar a precisão da transmissão das engrenagens entre engrenagens running. Por exemplo: a suavidade da transmissão, a volatilidade do grau instantânea, e se houver operação alternada no sentido inverso, se a reação dos dentes está no seu mínimo, se houver a carga de impacto deve aumentar ligeiramente a precisão, assim como para reduzir os danos causados pela carga de impacto na engrenagem.
2, se os requisitos de projeto acima são relativamente elevados, a precisão do equipamento deve ser definida um pouco maior e vice-versa.
3. no entanto, se a precisão da engrenagem é definido muito alta, vai aumentar o custo de processamento e exigem equilíbrio global.
4. os parâmetros acima são, basicamente, as engrenagens que são mais comumente usadas. A precisão pode ser definida como: 7FL, ou 7-6-6 GM.
7FL: A tolerância dos grupos três tolerância da engrenagem é o mesmo que da 7ª Arte, o desvio superior a espessura do dente é F-classe, e o menor desvio da espessura do dente é L-classe.
7-6-6 GM: A precisão do primeiro conjunto de tolerâncias das engrenagens é 7 e a exatidão do segundo conjunto de tolerâncias das engrenagens é 6. A tolerância do terceiro conjunto de engrenagens é 6 e o desvio superior a espessura do dente é G., o desvio da espessura do dente é nível M
5, não há nenhuma fórmula para a precisão da engrenagem, porque não há nenhuma necessidade de cálculo, é verificar o manual.
6, a determinação do nível de precisão é o resultado de uma análise abrangente dos engenheiros, os requisitos de transmissão, de precisão ou uma carga alta, alternando carga...... o nível de precisão será definido um pouco mais alto
7, o nível de precisão de 5,6,7,8,9,10, quanto menor o valor maior a precisão.
8. o nível de desvio (espessura de dente) é também a nota dada pelo designer para condições específicas. A transmissão de precisão dá um pouco mais, a maquinaria geral dá um pouco mais baixo, a unidade fechada dá um pouco mais e a unidade aberta dá um pouco mais baixo.
9, (espessura de dente) desvio classe C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S de nível, altura máxima de nível C, lacuna da S-classe mínima.
10. independentemente do nível de precisão ou o desvio nível, quanto maior a configuração, maior o processamento de custos. Após uma análise abrangente, devem ser dada a um nível específico de precisão e nível de desvio.
11. para os itens de inspeção convencional de engrenagens, existem três grupos de itens de inspeção, que são as seguintes:
12. o primeiro grupo de itens de inspeção é principalmente para garantir a precisão do movimento de transmissão. Os itens incluem: tolerância abrangente tangencial Fi', tolerância cumulativa semanal Fp, tolerância de cumulativa circunferencial de k Fpk, tolerância abrangente radial Fi ", engrenagem de anel Fr de tolerância Runout Radial, comum Normal comprimento Fw de tolerância de variação
13. o segundo grupo de projetos de inspeção é principalmente para garantir a lisura, o ruído e a vibração do movimento de transmissão. Os itens incluem: tangencial tolerância sintético de um dente-de-fi', base seção limite desvio fbp, seção semanal limite desvio fpt, radial um dente síntese tolerância fi "
14. o terceiro grupo de itens de inspeção é principalmente para garantir a uniformidade de distribuição da carga. Os itens incluem: tolerância de dente-dente Fβ, entre em contato com a tolerância de linha Fb, desvio de limite passo axial Fpx
15. as notas precisão da engrenagem de dente tolerância em branco: 5, 6, 7, 8, 9, 10 graus
16, do furo no meio da tolerância de engrenagem e sua tolerância geométrica: IT5, IT6, IT7, nível IT8
17. dimensional tolerância de eixos de engrenagem e tolerâncias de posição Formal: IT5, IT6, IT7
18. superior tolerância de diâmetro do círculo: IT7, IT8, IT9
19. radial desvio da referência avião e fim superfície desvio do plano de referência: de acordo com o tamanho do diâmetro, verifique a tabela de acordo com o tamanho de 5, 6, 7, 8, 9, 10
20, preciso explicar: Eu dei o primeiro grupo, o segundo grupo, o terceiro grupo de projetos de inspeção é mais completo, mas na realidade, nos desenhos reais, não temos tantos projetos de inspeção Too muitos testes não só causam problemas para a inspeção , mas também aumentar o custo de fabricação. Portanto, apenas alguns deles podem ser verificados nos desenhos. Você pode consultar os desenhos de equipamento profissional, e você também pode olhar para o Manual de desenho mecânico. Por exemplo, aqui está uma lista de itens que são rotineiramente verificado e listados no desenho:
21, itens de inspeção do pinhão:
21. de acordo com os parâmetros que você deu acima, o nível de precisão do pinhão engrenagem pode ser definida como 7FL, e o próximo nível é o manual de diferença de nível de precisão:
tolerância de acumulação de semana 22, Fp: 0.063
23, semana limite desvio fpt:0.018
24. dente tolerâncias marcado nos desenhos: buraco interno de acordo com o nível de IT7: Verifique a "tabela de tolerância padrão" de acordo com o tamanho do furo no manual.
25, o desvio radial do círculo superior: Verifique a "tabela de tolerância padrão" de acordo com o tamanho do diâmetro exterior
26, itens de teste grande engrenagem:
27、 tolerância de acumulação semanal Fp: 0,090
28, semana limite desvio fpt: 0.020
29. dente em branco tolerância marcada no desenho: O furo interno está em conformidade com a IT7 nível: Verifique a "tabela de tolerância padrão" de acordo com o tamanho do furo no manual.
30. radial runout do círculo superior: Verifique a "tabela de tolerância padrão" de acordo com o tamanho do diâmetro exterior
