Parâmetros da engrenagem cônica em espiral;
Principalmente módulo, ângulo de pressão, ângulo da hélice, coeficiente de deslocamento, diâmetro da raiz, altura do dente, distância do centro, espessura do dente, normal comum, grau de precisão (principalmente formato do dente, direção do dente, desvio radial, erro de dente único, erro de uma semana, etc.) )
Meça dois normais comuns, dois normais comuns com vãos diferentes. Por exemplo, a roda pequena precisa saber: o normal comum dos dois dentes e o normal comum dos três dentes
A roda grande também é necessária. Ao mesmo tempo, a distância do centro deve ser estritamente conhecida.
A medição do ângulo espiral da engrenagem cônica espiralada apresenta certa dificuldade. Se o ângulo de medição não for o caso de instrumentos de medição de precisão (medidor de direção dos dentes, medidor de avanço, espelho de exibição leste-oeste, etc.), é difícil medir com precisão a quantidade. Métodos comumente aceitos para medição no local Os métodos comuns para medição no local de ângulos de hélice de engrenagem helicoidal são o método de régua universal de ângulo e o método de indentação.
O método da régua angular universal é medir o ângulo entre a face final e a superfície do dente da engrenagem medida pela régua angular universal. Como o ângulo espiral da engrenagem muda com o raio da engrenagem, a ranhura da engrenagem geral é estreita e pequena e a engrenagem universal é universal. A escala da régua angular tem uma certa largura, e a regra do cortador não pode ser colocada apenas na ranhura do dente, e é difícil determinar a posição do círculo indicador. Portanto, é difícil medir o ângulo com precisão.
O método de indentação é fazer com que a parte superior do dente da engrenagem medida seja desossada em um pedaço de papel. Este papel deixa os traços da parte superior do rolo de dente e a linha de extensão da linha superior do dente é feita de acordo com o recuo. Após a linha auxiliar, o transferidor mede o ângulo do dente, que é o ângulo da hélice na parte superior do dente da engrenagem. Então, de acordo com outros parâmetros geométricos da engrenagem, o ângulo da hélice no círculo do índice da engrenagem é calculado. Como a largura da engrenagem geralmente não é grande, a linha de extensão e a linha auxiliar apresentam um certo erro de largura. Quando o dispositivo de medição de ângulo é medido, é inevitável que ocorra um erro, e a escala do transferidor está em unidades de "graus", para aqueles ^ a "A medição do ângulo de" e "não é suficiente.
